Nach der Wiederauferstehung der DoKa im Jahr 2009 – neuer Motor (1,6 L Saugdiesel 50PS) und neuer TüV (09/2009) – hat sie ihre Aufgaben tapfer aber ausgesprochen langsam verrichtet. Im Oktober 2010 hat die Kupplung dann ziemlich unerwartet ihren Geist aufgegeben. Vom Real am Flughafen bis zur Werkstatt waren wegen der durchrutschenden Kupplung nicht mehr [...]

Letztes Jahr kam das Aus für die Doka ganz plötzlich. Es muss auf der Autobahn  hinter Ulm gewesen sein, wo trotz genügend Öl  und Kühlwasser (wurde vor der Abfahrt extra kontrolliert) der Motor seinen Dienst verweigerte Für den Fahrer machte sich dies durch einen Leistungsabfall und austretendes Öl bemerkbar. An eine  Weiterfahrt war nicht mehr [...]

Am 25.07.2006 fand der 4.Lauf des AMS-Kart-Cups in Neckartenzlingen statt. “Endlich mal wieder Kart fahren!” dachte ich mir, als sich unser Auto der Kartbahn näherte. Das war tatsächlich meine erste Kartfahrt in diesem Jahr, nachdem ich meinen Knieinnenbandriss von einer missglückten Snowboardabfahrt im Januar auskuriert hatte. Dieser Abend verlief aber auch nicht so, wie ich [...]

Ich drücke den Startknopf auf der Mittelkonsole. Zwei, drei Kurbelwellenumdrehungen hört man nur den Anlasser, dann erwacht der 4,2 Liter V8 vor mir mit einem Gasstoß zum Leben. Schnell umfängt mich das wohlige Brabbeln des Motors und das Display meldet „Höchstdrehzahl 7000 U/min“ – solange die Öltemperatur noch zu niedrig ist erlaubt die quattro GmbH [...]